Chaque pièce subit un traitement de surface protecteur pour affronter la pluie et l'humidité sans s'oxyder, préservant ainsi l'intégrité esthétique et mécanique du poste de pilotage.
- Solidité structurelle maximale : Empêche le guidon de tourner ou de bouger lors des freinages appuyés.
- Optimisation pour rehausseurs : Absorbe l'augmentation du bras de levier des guidons hauts de type Ape Hanger.
- Usinage géométrique propre : Diamètre extérieur ajusté au millième pour éviter tout jeu dans le té.