Étrier de frein arrière haute précision pour optimiser le freinage YZ250F

Performance de freinage et constance hydraulique

Développé pour répondre aux exigences du pilotage sur circuit, cet étrier de frein arrière optimise le transfert de pression hydraulique vers les plaquettes. Sa structure rigide minimise la déformation sous l'effet de la chaleur, ce qui empêche le phénomène de levier spongieux lors des sessions prolongées. Vous obtenez ainsi une puissance de décélération linéaire et hautement dosable.

Avantages mécaniques majeurs

• Pistons traités thermiquement : Réduction durable des frictions internes pour un retour rapide des plaquettes après relâchement.
• Corps en alliage renforcé : Dissipation thermique améliorée pour stabiliser la température du liquide de frein.
• Joints haute résistance : Étanchéité absolue contre la poussière, la boue et l'humidité des pistes.

Ces attributs techniques se traduisent directement par une endurance accrue sur la piste, permettant au pilote de repousser ses repères de freinage en toute confiance, que ce soit sur un sol sec ou dans des conditions boueuses.