Roulement de moyeu de roue DAC29530037 pour voiture dimensions 29x53x37 mm

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Description de Roulement de moyeu de roue DAC29530037 pour voiture dimensions 29x53x37 mm

La pièce de précision indispensable pour votre sécurité routière

Le roulement de moyeu de roue automobile référence DAC29530037 est le composant mécanique essentiel conçu pour restaurer la fluidité de votre guidage axial. Destiné aux propriétaires de véhicules souffrant de bruits de roulement ou de vibrations dans la direction, ce composant résout le problème de l'usure prématurée des liaisons au sol. En remplaçant votre pièce défectueuse par ce modèle, vous retrouvez un confort de conduite optimal et éliminez les risques de blocage mécanique lors de vos trajets quotidiens.

Une ingénierie rigoureuse pour une rotation fluide

Grâce à ses dimensions strictes de 29x53x37 mm, ce roulement à billes s'intègre parfaitement dans le logement d'origine de votre fusée d'essieu. L'acier à haute résistance utilisé pour sa fabrication limite les frictions internes, ce qui réduit l'échauffement des moyeux lors des longs parcours sur autoroute. Cette endurance thermique garantit une longévité accrue du train roulant, vous évitant des passages fréquents et coûteux au garage informatique ou mécanique.

Spécifications techniques de la pièce

Référence d'origineDAC29530037 / 51718-29100
Diamètre intérieur29 mm
Diamètre extérieur53 mm
Épaisseur totale37 mm
Type de pièceRoulement de roue de secours / principale

Ce roulement convient idéalement pour la réparation des véhicules compacts et des berlines nécessitant la correspondance 801023A. Son étanchéité renforcée protège l'intérieur de la bague contre les projections d'eau, la poussière et le sel de déneigement hivernal.

Détails

OPC s5_AB0H36QQTZP
Référence produit s5_AB0H36QQTZP
Marque
Prix 17,95 €
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Avis sur Roulement de moyeu de roue DAC29530037 pour voiture dimensions 29x53x37 mm

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Avis le mieux noté
5/5
J. Mclachlan
Publié le 12/10/2026
Vendu par EXTREME MOBILE LTD
Je suis ravi de mon achat, le produit est superbe.
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