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Moyeu et roulement de roue arrière pour Sprinter 906 et Crafter 2E 2F
Vous constatez un sifflement ou un ronronnement provenant du train arrière de votre fourgon ? Ce roulement de roue arrière complet avec son moyeu de roue est la solution technique idéale pour restaurer l'intégrité de votre système de suspension et de transmission arrière. Adapté aux versions tôlées, châssis-cabine et camping-cars, ce kit s'intègre parfaitement aux spécifications d'origine.
Fiche technique et dimensions de la pièce
| Caractéristique | Spécification de la pièce arrière |
|---|---|
| Diamètre intérieur | 45 mm |
| Diamètre extérieur | 110 mm |
| Nombre de trous de fixation | 6 trous pour jante |
| Type de capteur | Bague ABS intégrée |
Fiabilité et sécurité pour les professionnels de la route
Les artisans et transporteurs savent à quel point l'immobilisation d'un fourgon est coûteuse. Ce bloc moyeu-roulement arrière intègre des pistes de roulement rectifiées de haute précision pour une répartition homogène des charges, prévenant ainsi les pannes sur les trajets de livraison intensifs.
