Sécurisez le changement de régime de vos moteurs électriques triphasés
Les coupures brusques et les mauvais contacts lors du changement de vitesse usent prématurément les bobinages des moteurs. Pour remédier à ce problème mécanique, l'interrupteur combiné HZ5D-10/1,7 M08 propose un mécanisme à cames breveté qui guide les contacts de manière rectiligne et franche. Fini les arcs électriques résiduels qui détériorent vos installations de 1,7 kW.
La fin des inversions de phase accidentelles
Grâce aux quatre pôles de cet interrupteur à cames à trois positions, l'isolation entre la configuration vitesse lente et vitesse rapide est totale. Le passage par la position centrale zéro assure l'arrêt complet du rotor avant la réactivation du second bobinage. Cette sécurité physique empêche la surchauffe du moteur et préserve les disjoncteurs en amont de tout déclenchement intempestif.
- Protection des contacts : Matériaux conçus pour limiter l'érosion par étincelle électrique.
- Indexation stricte : Impossible de bloquer la manette entre deux positions de fonctionnement.
- Courant de 10 A maitrisé : Calibration idéale pour les machines de découpe et pompes de relevage.
Redonnez de la fiabilité à vos outils de production. Ce commutateur robuste remplace les anciens boutons-poussoirs défaillants et redynamise la productivité de votre poste de travail en éliminant les pannes intermittentes dues aux vibrations environnantes.