Durite de suralimentation Dacia Duster dCi pour réparer les pertes de puissance

Résolvez les voyants moteurs et les baisses de régime de votre véhicule

Le voyant d'injection s'allume au tableau de bord dès que vous sollicitez le moteur ? Une fissure sur la durite de suralimentation Dacia Duster dCi est souvent responsable de ce mode dégradé. Ce tuyau de remplacement met fin aux fuites d'air sous pression, évitant ainsi les erreurs électroniques de calcul de pression de suralimentation.

Une conception robuste face aux faiblesses d'origine

Les pièces d'origine subissent le vieillissement thermique et finissent par rompre sous la pression répétée du turbo. Notre pièce adopte une formulation de caoutchouc vulcanisé supérieure, limitant le vieillissement prématuré causé par les cycles de refroidissement et de chauffe du moteur 1.5 dCi.

Détails de la pièce de rechange :

• Référence croisée stricte avec le code constructeur 144609034R.
• Épaisseur de paroi augmentée à 4.5 mm pour une longévité accrue.
• Résistance chimique supérieure aux vapeurs d'huile de lubrification.

Sécurité mécanique retrouvée

Retrouvez la tranquillité d'esprit lors de vos trajets quotidiens ou professionnels. En éliminant la fuite d'air, le turbocompresseur travaille dans sa plage de régime normale sans risque de surrégime destructeur pour ses paliers. C'est l'investissement préventif indispensable pour prolonger la vie de votre moteur de génération Euro 5.