Cylindre de frein arrière avec réservoir VTT stop aux fuites

Plus de fuites de liquide avec le maître-cylindre arrière monobloc

Le manque de pression dans le système de freinage arrière est le problème le plus fréquent en tout-terrain. Le cylindre de frein arrière avec réservoir pour VTT résout cette défaillance en remplaçant votre ancien maître-cylindre poreux par un système étanche et durable, conçu pour résister aux traitements les plus rudes.

Une barrière absolue contre l'air et l'humidité

L'air qui s'infiltre dans le circuit est l'ennemi numéro un du freinage hydraulique. Ce modèle utilise un système de fermeture hermétique pour son réservoir intégré, bloquant l'humidité extérieure qui dégrade les propriétés du liquide de frein. Vous conservez ainsi une pédale ferme, même après des heures d'utilisation intensive.

Fini les purges à répétition causées par un maître-cylindre d'origine de mauvaise qualité.

Installation et ajustement à la portée de tous

Ce cylindre de frein convient parfaitement pour les réparations standards ou les modifications de châssis de VTT utilitaires ou de loisir. Sa tige filetée réglable permet de modifier la course de la pédale pour obtenir la sensibilité de freinage exacte que vous recherchez pour votre style de conduite.

• Zéro fuite : Joints internes renforcés compatibles avec les fluides synthétiques.
• Corps robuste : Alliage métallique qui ne se déforme pas sous la pression.
• Entretien facilité : Accès direct au réservoir pour faire l'appoint de liquide.