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Composant de Suralimentation Qualité Supérieure pour Moteurs dCi
Exigez l'excellence mécanique pour votre utilitaire avec ce CHRA turbo pour Renault Master III 2.3 dCi. Fabriqué selon des critères industriels rigoureux, ce corps central assemblé utilise des matériaux de grade premium capables de supporter des vitesses de rotation supérieures à 150 000 tours par minute.
Ingénierie de Précision et Longévité
Les paliers de cette cartouche bénéficient d'un traitement de surface thermique spécifique qui réduit l'usure lors des démarrages à froid, période critique où la pression d'huile n'est pas encore optimale. L'équilibrage fin garantit l'absence totale de vibrations néfastes pour les carters en fonte extérieurs.
| Composant | Propriété Matériau | Bénéfice Utilisateur |
|---|---|---|
| Corps Central | Fonte de fonderie stable | Résistance thermique accrue |
| Axe de Turbine | Alliage haute performance | Moins de friction à chaud |
| Segments | Acier élastique renforcé | Étanchéité d'huile parfaite |
Ce CHRA calibré redonne à votre moteur sa configuration aérodynamique interne initiale. Idéal pour les trajets de transport de marchandises de longue distance, il assure une constance de la pression de suralimentation, prolongeant ainsi la vie globale de votre bloc moteur diesel dCi.
