Composant de gestion pour éclairage automobile à décharge
Cette unité de commande de phare gère la décharge électrique initiale nécessaire à l'allumage de la technologie de phare hernie. Sa construction interne utilise des puces électroniques de précision pour réguler l'énergie transmise aux optiques avant.
Spécifications et tolérances électriques
Le respect des normes de tension d'origine évite les erreurs sur l'ordinateur de bord de votre véhicule de type coupé ou compacte urbaine.
| Technologie | Ballast électronique haute tension |
| Référence exacte | 3Z92101700 / 3Z921-01700 |
| Type de lampe | Xénon D1 / Phare hernie |
| Consommation nominale | 35W |
Une intégration mécanique fluide
Les points de fixation de ce boîtier métallique correspondent en tout point aux emplacements prévus sous le bloc optique. Vous retrouvez ainsi l'esthétique et la fonctionnalité d'origine sans devoir adapter le câblage existant.
Performances globales constatées :
- Réduction du temps de latence au démarrage des feux de croisement.
- Filtrage des parasites électromagnétiques pour préserver la radio du véhicule.
- Étanchéité renforcée contre l'intrusion des poussières du compartiment moteur.
Ce ballast constitue l'élément central pour maintenir des performances lumineuses régulières lors de vos trajets quotidiens ou de vos longs voyages sur autoroute.