Roulement de roue pour remplacer un moyeu usé sur Audi A4 B5 et VW T4

La solution idéale pour éliminer le jeu mécanique de votre essieu

Lorsque le contrôle technique approche ou que votre volant commence à vibrer de manière anormale, le remplacement du roulement de moyeu devient indispensable. Cette pièce de rechange mécanique est calibrée pour répondre exactement aux exigences de tolérance des trains de roulement Audi et Volkswagen de la fin des années 90.

Une installation standardisée pour professionnels et passionnés

Ce kit de roulement respecte scrupuleusement les cotes d'origine pour s'insérer sans contrainte à l'aide d'une presse hydraulique d'atelier. La bague intérieure divisée facilite le positionnement correct lors de la phase de montage.

• Sécurité : Suppression totale du jeu axial nuisible au système de freinage ABS
• Confort : Absorption des micro-chocs dus aux déformations de la chaussée
• Fiabilité : Composant conçu pour endurer les cycles thermiques répétés des étriers de frein

Une pièce mécanique fiable est le secret d'un train avant rigoureux. Ne laissez pas un roulement défectueux endommager votre moyeu de roue ou votre capteur de vitesse.

Parfaitement adapté aux motorisations TDI et essence de l'époque, ce modèle s'impose comme le choix rationnel pour redonner une seconde jeunesse au châssis de votre véhicule familial ou de votre outil de travail quotidien.