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La précision industrielle au service de votre climatisation automobile
La durabilité d'un système de climatisation dépend de la qualité de ses composants rotatifs. Ce roulement de compresseur de climatisation de voiture se distingue par sa conception de haute précision, combinant des bagues en acier trempé et des billes parfaitement calibrées. Sa tolérance géométrique stricte empêche le jeu fonctionnel au sein de la poulie, ce qui évite l'usure asymétrique de la courroie d'entraînement. C'est la pièce idéale pour les restaurations mécaniques durables et minutieuses.
Tableau comparatif des variantes géométriques
Pour s'adapter aux spécificités de chaque bloc technique, deux configurations géométriques distinctes sont documentées ci-dessous :
| Modèle de Référence | Diamètre Intérieur | Diamètre Extérieur | Épaisseur Totale |
|---|---|---|---|
| Modèle 101.006 | 35 mm | 52 mm | 22 mm |
| Modèle 35BD5220DF | 35 mm | 52 mm | 20 mm |
Une barrière étanche contre les agressions extérieures
Étant situé en partie basse du compartiment moteur, le compresseur subit les projections d'eau, de sel routier et de poussière. Ce roulement intègre des joints d'étanchéité renforcés qui retiennent la graisse haute performance à l'intérieur tout en bloquant les contaminants externes. L'utilisateur bénéficie d'une tranquillité d'esprit totale, sachant que le système de climatisation fonctionnera de manière fluide, même sous une pluie battante ou sur des routes poussiéreuses de campagne, sans risque de grippage soudain.
