Restaurez l'amortissement d'origine de votre moto
Les joints de fourche d'origine finissent par sécher, craqueler et laisser passer le fluide hydraulique. Ce joint d'étanchéité pour fourche de moto offre une solution directe pour éliminer le jeu et les fuites sur les suspensions des routières et sportives Honda. Sa conception robuste convient parfaitement aux contraintes subies par les modèles CBR600F2 et F3 des années 90 ainsi qu'aux versions modernes.
Fiche technique du composant
- Type de produit : Joint spi d'étanchéité d'huile (Oil Seal)
- Emplacement : Tube de fourche avant, côté gauche ou droit
- Résistance thermique : Adaptée aux échauffements de suspension
- Application : Remplacement direct de l'élément usé
Fiabilité mécanique à long terme
En empêchant l'air et l'eau de pénétrer dans le fourreau de fourche, ce joint prévient l'émulsion de l'huile et la corrosion interne des ressorts. Votre suspension conserve sa progressivité sur les routes dégradées comme sur l'asphalte lisse, garantissant un contact optimal du pneu avant avec le sol.