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Finis les Suintements : Joint de Carter Moto XT250 et TT250
Les joints en papier d'origine finissent par sécher, durcir et casser, provoquant des fuites d'huile continuelles autour du bloc d'allumage. Notre joint de couvercle de générateur de carter de moto apporte la solution définitive à ce problème fréquent sur les motos XT250 (1980-1983) et TT250 (1980-1982). Retrouvez le plaisir d'un moteur propre et sec.
Données Précises de la Pièce Detachée
| Type de Produit | Joint de rechange pour carter d'allumage / générateur |
| Motos Cibles | Modèles XT 250 et TT 250 Vintage |
| Résistance Chimique | Inerte face aux huiles de moteur thermiques |
| Conditionnement | Livré prêt à poser à l'unité |
Bénéfices Immédiats pour le Motard
- Zéro Perte d'Huile : Protège l'environnement et maintient le niveau de lubrifiant stable dans le moteur.
- Sécurité Accrue : Évite que l'huile ne coule sur le pneu arrière ou sur les repose-pieds pendant la conduite.
- Économie à Long Terme : Évite les réparations coûteuses causées par un manque d'huile ou un alternateur encrassé.
Utilisation en Atelier ou à la Maison
Ce joint convient parfaitement pour les réparations faites soi-même dans son garage. Sa découpe exacte élimine le besoin d'ajustements fastidieux aux ciseaux. Il suffit de retirer le couvercle du générateur, de placer le nouveau joint et de revisser au couple préconisé par le constructeur pour retrouver une étanchéité parfaite.
