Dites adieu aux baisses de pression d'huile moteur
Un filtre colmaté peut détruire un moteur en quelques minutes à cause du manque de lubrification. Ce filtre à huile spécifique résout ce problème majeur en intégrant une valve de dérivation interne fiable. Même si vous espacez par mégarde votre entretien sur votre FJ09 ou votre FZ6, le moteur reste alimenté en huile fluide.
Une étanchéité absolue face aux vibrations
Les vibrations constantes d'un bicylindre comme celui de la MT07 ou d'un quatre cylindres comme celui de la YZF R1 peuvent fragiliser les filtres de qualité inférieure. Ce modèle possède une embase renforcée et un joint épais qui résistent aux vibrations haute fréquence, éliminant ainsi les suintements d'huile sur la ligne d'échappement.
| Matériau du corps | Acier embouti haute résistance |
| Type de média | Fibre de cellulose plissée synthétique |
| Compatibilité filet | Standard moto japonaise M20 |
| Usage recommandé | Remplacement standard tous les 10 000 km |
Offrez à votre XSR900 ou votre XJ6 le traitement mécanique qu'elle mérite pour retrouver l'agrément de conduite du premier jour.