Douilles Torx E4-E20 pour démonter les vis de culasse grippées sans effort

La solution définitive contre les vis Torx foirées

Tous les mécaniciens ont déjà affronté ce problème : une vis de profil E inaccessible qui s'arrondit à cause d'un outil de mauvaise qualité. Le kit LEXIVON apporte une réponse concrète avec ses parois épaisses et sa géométrie interne calibrée au plus juste pour épouser parfaitement les reliefs de la visserie.

Dites adieu à la rouille tenace

Travailler sous un châssis ou dans un compartiment moteur expose vos outils à l'eau et au sel de déneigement. Grâce à leur alliage enrichi, ces douilles ne craignent pas la corrosion atmosphérique. Vous disposez ainsi d'un matériel propre et fonctionnel à chaque ouverture de votre boîte à outils.

Applications courantes en atelier

1. Maintenance des étriers de frein sur les berlines européennes.
2. Démontage des capteurs moteur et des éléments de distribution.
3. Remplacement des composants de suspension et de direction.

Chaque douille se clipse fermement sur son support d'organisation, vous permettant de vérifier d'un seul coup d'œil qu'aucune pièce n'a été oubliée sous le capot avant de refermer le véhicule.