Résoudre le sifflement de transmission sur YFM600 et YFM700
Un sifflement suspect au niveau du carter ou une sensation de glissement à l'accélération indiquent souvent une usure prononcée de la courroie. Ne risquez pas la rupture en plein effort : remplacez votre élément défectueux par un composant aux dimensions certifiées.
Fiabilité retrouvée pour Yxe70 et YXC700
Cette courroie d'entraînement 32,5 16 943 offre une solution directe aux problèmes de transmission intermittente. Conçue pour remplacer les pièces codifiées sous les numéros 3B4-17641-00-00 et XTX2241, elle permet de retrouver le comportement d'origine de votre machine sur les modèles YXE70 ou YFM 600.
Conception technique anti-glissement
Profil de denture optimisé
La géométrie des crans de cette courroie assure une excellente flexibilité tout en augmentant la surface de contact avec l'embrayage centrifuge. Le transfert de puissance se fait de manière fluide, éliminant les à-coups désagréables à basse vitesse.
Spécifications dimensionnelles strictes
| Composant | Dimensions standardisées | Applications cibles |
|---|---|---|
| Courroie crantée | 32,5 x 16 x 943 mm | Yxe70 / YFM600 / YFM700 / YXC700 |
Grâce à cette régularité de fabrication, le conducteur bénéficie d'un frein moteur efficace en descente, un élément de sécurité crucial lors des sorties en milieu escarpé.