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L'ingénierie de pointe au service des pilotes exigeants
La quête de la performance absolue passe par l'utilisation de composants aux tolérances de fabrication rigoureuses. Ce carburateur pour Mikuni TM38 incarne cette philosophie où chaque détail compte pour sublimer le comportement de votre moto de course. Destiné aux machines de 300cc à 450cc, sa structure en alliage léger usiné minimise le poids suspendu tout en offrant une rigidité structurelle capable de supporter les pires contraintes de la compétition.
Une architecture interne fluide et sans compromis
Le secret de ce carburateur réside dans le traitement de surface de ses conduits internes. Le flux gazeux n'est freiné par aucune aspérité, ce qui permet d'atteindre un taux de remplissage optimal du cylindre à haut régime. C'est l'assurance d'une allonge moteur prolongée sur les lignes droites, là où la différence se fait face au chronomètre.
Spécifications haut de gamme
- Matériaux : Aluminium de fonderie de première qualité injecté sous haute pression.
- Flotteurs : Système articulé anti-déjaugeage pour une alimentation constante.
- Étanchéité : Joints en élastomère fluoré résistants aux additifs des essences modernes.
Choisir une mécanique de précision, c'est respecter le travail des ingénieurs et offrir à sa partie cycle le moteur qu'elle mérite pour s'exprimer pleinement sur la piste.
